Gazing down the skyline, you might just find yourself lost in the distracting beauty of the breathtaking views. Ships sailing by, the sounds of waves churning off the schooners, this New York City museum takes you back to the time when trade and travel was all done by sea. Located in this vast historical district, a treasure trove of maritime history, lies some of the oldest buildings in Manhattan boasting renovations to mercantile buildings, ships and even the former Fulton Fish Market. Nearby you will also find a few modern tourist malls, although you might not want to venture too far as there are many things at this Manhattan museum that spark the curiosity of many a passerby. Located within the South Street Seaport Museum you will find a working 19th Century print shop, a craft center where wood carvers and model builders demonstrate their skills, much to the delight of visitors. Some might say the most impressive thing here is the privately owned fleet of historic ships, the largest such fleet in the United States. Similarly on display is an outstanding collection of model ships. Come and support maritime history and enjoy some of the many beautiful buildings, great food and street performers. A new experience bound to leave you longing to come back.

The Museum is temporarily closed and undergoing change. Located in the heart of the Main Street Alliance redevelopment effort for downtown Hackensack. Although this facility is smaller than the previous location, it will be a first step in getting operational again and rebuilding the museum can hold small exhibits and have student art classes, summer art camp, science & math camp, chess classes, etc,. Mastodon collection and large collection of paintings, drawings and sculptures.

Em 1991, o Prefeito Hugo Rodrigues Cunha iniciou um projeto de restauração do prédio da estação e outras dependências em ruína, para instalar o "Centro de Pesquisas Paleontológicas Llewellyn Ivor Price". Preservadas suas características originais, a antiga estação, hoje restaurada, abriga um laboratório de preparação de fósseis e um atraente museu paleontológico, aberto à visitação pública. Dois outros imóveis foram transformados em residências para hospedar pesquisadores.

O Museu de Arte Contemporânea da Universidade de São Paulo (MAC USP) tem em seu acervo cerca de 8.000 obras, entre óleos, desenhos, gravuras, esculturas, objetos e trabalhos conceituais, constituindo grande patrimônio cultural com decorrências sociais nacionais e internacionais. São obras de artistas como Anita Malfatti, Di Cavalcanti, Brecheret, Tarsila, Rego Monteiro, Portinari, Oiticica, De Chirico, Modigliani, Boccioni, Picasso, Chagall, entre tantos outros.

The evening of April 14, 1865, has forever been marked with tragedy. On that night, our 16th President, Abraham Lincoln, was assassinated in Ford’s Theatre by actor John Wilkes Booth. Just days after General Lee’s Confederate troops surrendered at Appomattox, VA, a time of hope and peace in Washington and around the country turned to a period of mourning that America had never seen before.

Embark on a memorable aviation journey - a tour of the Frontiers of Flight Museum. During your experience, you will bridge several lifetimes starting with the pioneers who realized their earliest dreams of flying; identifying with the aviators of the 20's and 30's, known as the "Golden Age of Flight"; understanding the sacrifices of the fliers of World War II; and progressing to the jet and rocket age of today. By virtue of these chronicles of time, you will also find a new appreciation for the role the Dallas/Fort Worth area (known today as the Aviation Capital of the World) has played in the unfolding global aviation story.

The San Diego Natural History Museum traces its roots to an enthusiastic group of amateur naturalists, who formed the San Diego Society of Natural History in 1874.
The San Diego Natural History Museum is accredited by the American Association of Museums, which certifies that this museum continues to demonstrate a professional level of operation in accordance with the standards of excellence prescribed by the AAM.

America's most decorated Battleship is now the area's most exciting museum, open for tours, events and overnight encampments. Exploring “BB62” is experiencing history in a whole new way. Not only do you see exhibits of artifacts from the ship’s past, but you are put into the exhibit as you go through the tour route. Sit in the chair from which Admiral Halsey commanded the fleet. Stretch out on the bunks where the sailors slept. Climb into the 16” gun turret and learn how the projectiles were loaded.

The San Diego Air & Space Museum celebrates aviation and space flight history through preservation of significant artifacts, presentation of dynamic exhibits, and commemoration of the men and women who forged aerospace history, educating the public about the social and historical significance of aerospace technology and its promise for the future and inspiring students to excel in technology, mathematics and the sciences, and encourage all visitors to become life-long learners in support of aerospace advancement.

What began as a family business has blossomed into a world famous entertainment company, Kuvera Attractions. Entrepreneur Spoony Singh built the Hollywood Wax Museum with the vision of bringing people close to their favorite stars. More than 40 years later, the Hollywood Boulevard attraction is the longest running wax museum in the nation and has expanded into other cities across the United States.

One of Manhattan’s most breathtaking displays is located at the Frick Collection. Before you even step foot inside the museum, you are greeted by the house built by Henry Clay Frick reflecting a sense of excellence and exuberance unlike anything else. The real treasures of the Frick Collection lie inside as the museum plays host to some of the most wonderful pieces of artwork every collected from the Gilded Age. Visitors can set out by themselves or join a guided tour in order to experience fully the vast treasure of wealth in the collection. Summer 2012 sees artists such as Renoir and Antico predominantly featured throughout the exhibits, capturing a sense of awe from all who gaze upon the work. The Frick Collection is also privy to a great many guest lecturers who specialize in this artwork and are sure to enlighten and inform those lucky enough to be in the room. An added attraction to the Frick Collection is the frequent concerts that are played on the grounds featuring classical ensembles. Manhattan’s Frick Collection is a symbol of culture that transcends generations and offers an opportunity for all New Yorkers to experience the true meaning of the word class.

Inaugurado em 12 de março de 1979, o Museu do Primeiro Reinado situa-se no bairro de São Cristovão, instalado no palacete que pertenceu à Marquesa de Santos, que ali viveu de 1826 a 1829.
Tombado pelo Instituto de Patrimônio Histórico Artístico Nacional - Iphan, em 1938, o Solar da Marquesa de Santos constitui o principal acervo do museu, guardando, em seus belos salões decorados, lembranças do período colonial.
A jovem Domitila de Castro Canto Melo apaixona-se pelo Imperador D.Pedro I e vem residir na Corte, a seu pedido. Era separada do marido, com quem teve 3 filhos.
O imperador adquire um terreno com duas chácaras, bem próximo ao palacio imperial, e encarrega seu arquiteto particular, o francês Pierre Joseph Pézerat, de transformar uma das casas em um palacete, onde a Marquesa viveria cercada de luxo e requinte.

O Museu Aeroespacial foi inaugurado em 18 de outubro de 1976. A importância dessa criação deve-se à necessidade de preservação e divulgação do material aeronáutico e documentos históricos para as futuras gerações. Situado no Campo dos Afonsos, "Berço da Aviação Militar", atualmente o Museu Aeroespacial integra o Campus da Universidade da Força Aérea – UNIFA. O Museu Aeroespacial recebe, em média, 10.000 mil visitantes por ano, com tipologia e faixa etária variadas. Desde o estudante que vem só ou em grupos escolares, até o mais aficionado pesquisador sobre o assunto, são freqüentadores assíduos do Museu, com objetivos diferentes, mas sempre com grande interesse, já que aviação desperta ao público em geral, uma grande atração.

A idéia da criação de uma instituição que privilegiasse a cultura gaúcha surgiu entre 1995 e 1996, sendo concretizada através de um convênio entre o governo federal e o governo estadual, em setembro de 1996. Ficou acordado, nessa ocasião, que a sede dos Correios e Telégrafos por quase um século, abrigaria um centro histórico sobre a memória rio-grandense. O acordo de cedência do prédio implicaria também na criação de um Museu Postal e uma Agência Filatélica, o que manteria uma estreita vinculação com as suas funções originais. O projeto de restauração foi previamente aprovado pelo IPHAN (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), uma vez que o prédio foi tombado em 1980. O antigo prédio dos Correios e Telégrafos foi totalmente revitalizado para abrigar a Instituição. Surgiu, dessa forma, um centro de informação e divulgação da história do estado, reunindo objetos, mapas, gravuras, fotos, livros, imagens iconográficas e depoimentos importantes sobre os principais fatos ocorridos no Rio Grande do Sul. O riquíssimo acervo está exposto através de uma concepção museográfica moderna aliada a novas tecnologias, permitindo, assim, a integração com o público e o fácil entendimento dos conteúdos.

O Museu de Arte do Rio - MAR está instalado na Praça Mauá, em dois prédios de perfis heterogêneos e interligados: o Palacete Dom João VI, tombado e eclético, e o edifício vizinho, de estilo modernista – originalmente um terminal rodoviário. O antigo palacete abriga as salas de exposição do museu. O prédio vizinho é o espaço da Escola do Olhar, que é um ambiente para produção e provocação de experiências, coletivas e pessoais, com foco principal na formação de educadores da rede pública de ensino. o MAR promove uma leitura transversal da história da cidade, seu tecido social, sua vida simbólica, conflitos, contradições, desafios e expectativas sociais. Suas exposições unem dimensões históricas e contemporâneas da arte por meio de mostras de longa e curta duração, de âmbito nacional e internacional. O museu surge também com a missão de inscrever a arte no ensino público, por meio da Escola do Olhar.

O Museu do Mar é uma entidade única no Brasil, de iniciativa privada, sem finalidade lucrativa, tendo como principal objetivo o aperfeiçoamento cultural e intelectual da comunidade pelo estudo sistemático das ciências do mar.
Seu acervo é conhecido no mundo inteiro por pesquisadores, institutos oceanográficos e demais instituições congêneres - com os quais mantém a entidade permanente intercâmbio científico -, sendo considerado pela comunidade especializada um dos mais completos e diversificados da América Latina.

Museu Histórico Nacional, criado em 1922, é um dos mais importantes museus do Brasil, reunindo um acervo de mais de 287.000 itens, entre os quais a maior coleção de numismática da América Latina.
O conjunto arquitetônico que abriga o Museu desenvolveu-se a partir do Forte de Santiago, na Ponta do Calabouço, um dos pontos estratégicos para a defesa da cidade do Rio de Janeiro.
Visando recuperar a arquitetura original, ampliar espaços destinados ao público, aprimorar os serviços oferecidos aos visitantes, democratizar o acesso dos mais diversos segmentos da sociedade e viabilizar uma circulação e um percurso adequados ao discurso museográfico, o conjunto arquitetônico que abriga o Museu passou, entre 2003 e 2006, por importantes obras de restauração e modernização.

A idéia generosa de solidariedade e união latino-americana é tão antiga quanto às lutas no séc. XIX de Simón Bolívar, José Marti e San Martin por um continente livre e fraterno. A “Pátria Grande” vislumbrada por eles, porém, ficou esquecida no passado. Nos anos 80 do séc. XX, especialmente os brasileiros precisavam redescobrir a América. Os hispano-americanos também pareciam desconhecer a proximidade histórica, lingüística e cultural de seus vizinhos de língua portuguesa.

A Casa do Patrimônio Ferroviário Brasileiro, conhecido como Museu do Trem, administrado pela REDE FERROVIÁRIA FEDERAL, foi inaugurado em fevereiro de 1984. Instalado no antigo galpão de pinturas de carros da Estrada de Ferro Pedro II. São destaques: A BARONEZA, construída na Inglaterra, foi a primeira locomotiva a trafegar no Brasil em 1854. O CARRO IMPERIAL que foi fabricado em 1886, na Bélgica, para servir ao imperador D. Pedro II; O CARRO DO REI ALBERTO, que fazia parte da composição adaptada exclusivamente para servir ao Rei da Bélgica, em 1921, por ocasião da sua visita ao Brasil e O CARRO PRESIDENCIAL que serviu a Getulio Vargas na década de 30. Visitação : Terça a Sexta feira de 10h às 12h e de 13:30h às 16h Sábados: 13h às 17h

The DOCKYARD MUSEUM in the Naval Officer's House interprets the story of English Harbour and of the people that toiled in this famous Georgian Royal Naval Yard. It also explains the 20th century return of sailing ships and the aims and aspirations of Nelson's Dockyard National Park. There is also a small "Nelson's Room" with a life sized portrait of Nelson researched through archaeological means.